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Herbstneuheiten von Märklin Trix und LGB; mit Formneuheit US Dampflok 844 UP Märklin 37984/Trix25984
Märklin / Trix / LGB Herbst – Neuheiten und Exklusiv Modelle MHI 3.2021
Die Highlights der Herbst – Neuheiten 2021 sind u.a.
Märklin Nr. 37984 – US-Dampflok der Klasse 800 FEF mit der Achsfolge 2D2 der Union Pacific.
Trix HO Nr. 25984 - DC - Version
Preis € 649,00
Die Dampflok mit der Nummer 844 war die letztgebaute Dampflok für die UP.
“The only steam locomotive never retired”, so beschreibt man treffend die Nr. 844 der Union Pacific Railroad (UP), denn sie ist tatsächlich die einzige Dampflok einer großen amerikanischen
Bahngesellschaft, die niemals ausgemustert wurde.
Die als Typ „Northern“ gebaute Maschine wurde 1944 als letzte Dampflok für die UP gebaut und war bis 1959 im Einsatz.
Die Lok begleitete den Big Boy bei seiner "Come Back Tour 2019" durch die USA.
Die Lok 844 wurde nie ausgemustert und ist heute noch betriebsfähig. Modell der aktuellen Lokausführung in Epoche VI.
Märklin Nr. 39889 Güterzug Dampflok 44 1315 Öl der DB.
Trix HO Nr. 22989
Preis € 459,00
Das Vorbild der mächtigen Dreizylinderlok steht aktuell im Märklin Stammwerk Göppingen vor dem märklineum.
Die Lok wurde am 27. Okt. 1977 ausgemustert und beendete mit der Schwestermaschine 043 903 am 26.10.1977 in Emden die Dampflokära auf westdeutschen Staatsbahngleisen.
Märklin Nr. 39198 E-Lok der Reihe 1293, Vectron der ÖBB, Epoche VI
Trix HO Nr. 25191
Preis € 333,00
Der Vectron der ÖBB ist auch in Deutschland anzutreffen:
Märklin Nr. 37858 MHI 3.2021
Trix Nr. 22619
Preis € 349,00
Vorbild: Schwere Güterzuglokomotive Baureihe 150 der Deutschen
Bahn AG (DB AG). Orientrote Grundfarbgebung. Mit Doppellampen und
eckigen Maschinenraumfenstern. Betriebsnummer 150 144-4.
Betriebszustand 1999. Stark ausgeblichene und gealterte Ausführung.
Märklin Nr. 46238+46239 MHI 3.2021 -
Preis je e 125,00
Selbstentladewagensets zu 37858 jeweils dreier Sets
Märklin Nr. 37784 ICE 3 Railbow, 5-teilig DB AG, Ep. VI mit Märklin 43739 3 tlg. Ergänzungsset ICE Railbow.
Trix Nr. 22784
Preis € 599,00
Märklin Nr. 88146 Dampftriebwagen CidT Bauart Kittel EP.II
Preis € 184,00
Märklin 88234 Elektrolok Reihe 1293 Vectron der ÖBB, Epoche VI
Preis € 233,00
Märklin 55085 Dampflok 241-A der SNCF in Epoche III
Preis € 4490,00
Märklin 48421 HO Weihnachtswagen 2021, das begehrte jährliche Sammlerstück für Weihnachten
Preis € 46,90
Märklin 80631 der Weihnachtswagen 2021 in Spur Z Ausführung
Preis € 36,90
Thema Sonderausstellung „Design & Bahn“
2021 widmet sich erstmals in Deutschland eine Ausstellung der Geschichte des Designs bei der Eisenbahn. Ab Oktober im Verkehrsmuseum Nürnberg. Ab 01. Oktober auf den Gleisen der DB und als Märklin Werbelok unterwegs!!!
Märklin Nr. 39379 HO E - Lok BR 101 in HO Preis € 359,00
Märklin 88678 E- Lok
BR 101 in Spur Z Preis € 209,00
Minitrix 16087 Preis € 333,00
Trix HO T25379 Preis € 359,00
LGB
L25703 Zillertalbahn Dampflok U2 in der aktuellen Epoche VI mit
L 33210 + L33211 Zillertalbahn Personenwagen sowie L 32421 dem „Fasslwagen“
L 27254 Dampflok Fourney Ep. IV WW FRy
TRIX
25958 Indusi Messwagen BR 724 (VT95) der DB Epoche IV
Preis € 312,00
MINITRIX
16825 Diesellok 218 497 des FZI Cottbus in Märklin -Piko Sonderlackierung
Preis € 267,00
16388 BR 038 637 Preis € 399,00
und Set "Nahverkehrszug" 18709 Preis € 249,00
MHI 3.2021 Einmalserie 2021
Weitere Infos ersehen Sie auf unserer Homepage unter der jeweiligen Artikelnummer.
Das Grimm - Team berät Sie gerne und nimmt Ihre Vorbestellungen entgegen.
Irrtum und Änderungen vorbehalten.
Sommer Shopping - verkaufsoffener Sonntag am 12. September in Weinheim
Diesellok 218 497-6 der FZI Cottbus in Sonderlackierung für Märklin 39187/88807,Minitrix 16825 und Piko 57400
Das Flaggschiff der FZI Cottbus
Die aufwendig gestaltete Lok symbolisiert in einer
speziellen Lackierung die Geschichte der Fahrzeuginstandsetzung Cottbus
von der Dampflokaufarbeitung zum modernsten Werk für komplizierte
Instandhaltung der ICEs.
Vorbild: Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bahn AG (DB AG), Fahrzeuginstandhaltung Cottbus. Dieselhydraulische Lokomotive mit elektrischer Zugheizung. Betriebsnummer 218 497-6. Betriebszustand ab 2021.
Highlights
- Attraktive Gestaltung des FZI Cottbus.
- Erstmalig mit den markanten Schneeräumern an beiden Lokfronten.
- Vorbildgerechte Dachausführung der 218.4 mit großem Lüfter.
- Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar.
- Lokführerfigur im Führerstand sitzend.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Alle Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Führerstandsbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen seitlich und stirnseitig aus Metall. Detaillierte Pufferbohle mit den für die Baureihe typischen Schneeräumern. Bremsleitungen, Schraubenkupplung und geschlossene Schneeräumer liegen als separat ansteckbare Teile bei. Lokführerfigur im Führerstand sitzend. Länge über Puffer 18,9 cm.
Als Werbe- und Kooperationspartner unterstützen Märklin und PIKO das Projekt der 218 497-6 intensiv von Anfang an.
„Von der Vergangenheit bis in die Zukunft“ präsentierte sich am 8. Juli 2021 die frisch aufgearbeitete Diesellok 218 497 im Werk Cottbus. Als Halter wird die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH (FZI) geführt und ihr zukünftiger Einsatz soll als Mietlok erfolgen. Die FZI ließ die 218 497-6 mit einer zweigeteilten Lackierung versehen, welche die Geschichte des Werks Cottbus von der Dampflokausbesserung (schwarz-rot) zur ICE-Instandhaltung (ICE-weiß mit rotem Streifen) symbolisiert. Die DB-FZI wird zukünftig in Cottbus das modernste und umweltfreundlichste Bahn-Instandhaltungswerk in Europa betreiben. Bis 2026 entstehen am heutigen Standort eine neue ICE-Halle für Wartung und Reparatur der ICE 4, eine Halle für die Umrüstung von Dieselfahrzeugen auf Hybridtechnik mit Elektroantrieb sowie ein Technologiezentrum zur Hybridforschung und moderne Lehrwerkstätten.
Highlights
- Einmalige Sonderserie.
- Glockenankermotor.
- Aufwendige Farbgebung.
Modell: Aufwendige, vorbildgerechte Farbgebung in der Ausführung der Epoche VI, mit Glockenankermotor. Mit vorbildgerecht vergrößerten Puffertellern. Beide Drehgestelle mit allen Achsen angetrieben. 3-Licht-Spitzenbeleuchtung mit warmweissen/roten LEDs mit der Fahrtrichtung wechselnd. Dunkel vernickelte Radkränze. Länge über Puffer 75 mm.
Als Werbe- und Kooperationspartner unterstützen Märklin und PIKO das Projekt der 218 497-6 intensiv von Anfang an.
Highlights
- Formvariante.
- Digital-Sound mit vielen Funktionen.
Modell:
mit eingebautem Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit
mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen.
Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd,
warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar.
Kinematik für Kurzkupplung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes
Spitzensignal analog in Betrieb. Angesetzte Griffstangen.
Länge über Puffer 102 mm.
Als Werbe- und Kooperationspartner unterstützen Märklin und PIKO das Projekt der 218 497-6 intensiv von Anfang an.
Das analoge PIKO H0 Modell der 218 497-6 soll bereits Ende August ausgeliefert werden. Erstmalig wird es mit der 218 497-6 auch eine H0 Sound-Lok dieser Baureihe bei PIKO geben. Das Modell wird mit dem neuen PIKO SmartDecoder XP 5.1 S ausgerüstet und wird, ebenso wie das PIKO Gartenbahnmodell ab Ende September erstmalig ausgeliefert.
Sie symbolisiert die Geschichte des Standortes Cottbus, die von der Dampflok Instandsetzung bis zu Wartung von ICEs reicht.
Im FZI Cottbus wird die Lok auch künftig beheimatet sein und den Kunden als Ersatzlokomotive zur Verfügung stehen.
Piko (H0, DC)
Artikel-Nr: 57400
Diesellokomotive BR 218 der Fahrzeuginstandhaltung Cottbus
57400 € 99,00 Analog
Piko (H0, DC)
Artikel-Nr: 57401
Diesellokomotive BR 218 der Fahrzeuginstandhaltung Cottbus mit Sound
Piko (G, DC)
Artikel-Nr: 37511
Diesellokomotive BR 218 der Fahrzeuginstandhaltung Cottbus
37511 € 450,00
Piko Eurotrain Exklusivmodelle Sept/Okt 2021
BR 103 und 50 Jahre IC
Preis € 279,99
Märklin Nr. 47545 "Eurotrain Exklusivmodell 2021" On Rail Kesselwagen Zans - H0
Vorbild: Vierachsiger
95m3 Kesselwagen Bauart Zans mit unisoliertem Kessel und stirnseitigem
Aufstieg. Privatwagen der On Rail GmbH (ORV), registriert in
Deutschland. Betriebszustand 2012.
