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Europameister Spanien - die EM Siegerlok von Märklin 36024


Märklin feiert den Europameister 2024 mit einer besonderen Lok. Angelehnt an das Design unserer erfolgreichen „Germany 2024“ Lok
(Artikel-Nr. 36649), präsentieren wir in einer streng limitierten Auflage die Lok desam 14.07.24 gekürten Europameisters: Spanien.

Mit den jubelnden Spielern auf dem Stadionrasen umrahmt vom Flaggenmeer Spaniens, feiern wir mit dieser Lok den Europameister Spanien.
Beidseitig unterschiedlich in deutscher und spanischer Beschriftung.

Art. Nr. 36024 € 269,00




Die technischen Highlights der Germany Lok 36649 finden sich auch in diesem Modell (36024) wieder:
- Pantographen und Kupplungsbügel hochwertig mit 24-karätigem Gold vergoldet
- Mit Echtheitszertifikat
- Lokgehäuse aus Metall
- Separat angesetzte Griffstangen an den Lokfronten
- Mfx-Decoder mit umfangreichen Licht- und Soundfunktionen


Hier ein Bild der bereits ausgleliferten EM Lok Nr. 36649   - bei uns verfügbar für € 269,00









Diesellok Mythos V 200 002 - Vorserie - wird 2. HO Klubmodell 2024 von Märklin / Trix


MÄRKLIN – TRIX V 200 002 in HO 2. Klubmodell 2024


Diesellokomotive Baureihe V200 002 wird das zweite Insidermodell 2024




Fotoshooting mit V 200 002 am 5. Juli bei uns!

Unser Märklin Aussendienst brachte ein "Vorserienmodell" der 2. Klublokomotive V 200 002 mit nach Weinheim. Hier ein erster Eindruck!



INFO: dieses Modell entspricht noch nicht dem Swerienmodell.Änderungen erfolgen noch.


Pure Kraft und markante Optik -Eine Vorserienlok wird zum Kultobjekt

V 200 002 am 1. Mai 2004 in Eberbach / Neckar; Foto: J. Gutjahr


Dieses spektakuläre "Tandem" kann der Modellbahnfreund bald auch auf seiner Anlage nachbilden.   Die Rekordlok der damaligen Deutschen Reichsbahn 18 201 war 1985 zu Gast                                     zum Jubiläum "150 Jahre Eisenbahn in Deutschland" in Nürnberg.

Auf der Rückfahrt / Überführung in die damalige DDR bespannte die V 200 002 den Sonderzug. Erst ab Hof durfte die Starlok alleine Richtung Zonengrenze dampfen... Zeitzeuge war Horst Kraft


Märklin Artikel Nr. 38200  /  Trix Artikel Nr. 25500

Preis jeweils € 429,00




Mythos V 200 und die legendären F-Züge

 



Dazu passend das Schnellzugwagen-Set „F 41 Senator“

Märklin Nr. 43233 / Trix Nr. 23233

Preis jeweils € 399,00



 

Sie war der unbestrittene Schienenstar der Wirtschaftswunderjahre:

die legendäre V 200 der Bundesbahn. Ab 1953 rollten die fünf Vorserienmaschinen auf deutsche Gleise und sorgten umgehend für großes Aufsehen. Ihr bulliges, aber gleichzeitig elegantes Design mit erhabenen Lettern an den Seitenwänden stand für den Aufbruch in ein neues Schienenzeitalter: weg vom rußigen Dampfross und hin zur modernen Super-Power-Diesellok. 



Schon bald eroberten die roten Brummer vor vornehmen und erstklassigen Fernschnellzügen die Schienen in allen Teilen der Bundesrepublik. 

Ein Mythos war geboren. Übrigens auch im Märklin-Programm, denn die

 V 200 war im kleinen Maßstab ebenso erfolgreich wie bei der großen Bahn.






 Der neue Insider-F-Zug „Senator“ mit der fein detaillierten Vorserienlok V 200 002 schließt an diese Tradition an und erinnert an eine Zeit, als die Bahn in der jungen Bundesrepublik als Sinnbild für Pünktlichkeit gepaart mit Stil und Komfort stand.

Diesellokomotive Baureihe V 200 (Vorserie)



Vorbild: Schwere dieselhydraulische Lokomotive V 200 002 der Deutschen Bundesbahn

(DB). Mehrzwecklokomotive V 200.0 (Vorserie) in purpurroter Farbgebung

im Betriebszustand Mitte der 1950er-Jahre. Einsatz: Mittlere und schwere Reise und Güterzüge

 

HIGHLIGHTS!

• Komplette Neukonstruktion mit Umsetzung aller

hervorstechenden Details der Vorserien-V 200:

Geänderte Stirnfronten mit kleinen Stirnlampen und

ohne Lüftungslamellen, große, feindetaillierte Führerstandsfenster

ermöglichen einen freien Durchblick

durch den Führerstand. Vorbildgerecht andere Ausführung

der Drehgestelle. Auch die Dachgestaltung

entspricht dem Original.

• Vorbildgerechte Nachbildung des Maschinenraums,

teilweise mit Durchblick.

• Kinematikgeführte Kurzkupplungen. Pufferhöhe nach NEM.


BILDEREPORTAGE: Fotos vom Original V 200 002 aus dem Archiv von Horst Kraft und Joachim Gutjahr!





V 200 002 mit Sonderzug "Bayernwaldrundfahrt" im Jubiläumsjahr 1985; Foto: H. Kraft


Bei Rückersdorf auf dem Weg Richtung Hersbruck ist die formschöne Lok zusammen mit der 

damaligen "Lollo"- Museumslok (- Vorserie BR 216) der DB; Foto: H. Kraft - 1985 -



Bei den Paraden zum Jubiläum "150 Jahre Eisenbahn in Deutschland" im Jahre 1985 durfte die elegante Diellok natürlich nicht fehlen. Foto: H. Kraft

Der Liefertermin für Lok und Wagenset ist für das 4. Quartal 2024 vorgesehen.





Sommerneuheiten 2024 Märklin, Trix und LGB; MHI Exklusiv 2.2024



Die Highlights der Sommer – Neuheiten 2024 sind u.a.



Einmalserien der MHI Exklusiv 2.2024

Märklin Nr. 37407 / Trix T222640 – BR 140 DB in Epoche IV.


Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 140 der Deutschen Bundesbahn (DB).

Ausführung mit Verschleißpufferbohle. Ozeanblau/Elfenbeinfarbene

Grundfarbgebung. Betriebsnummer 140 800-4. Betriebszustand ab 1986.

Preis € 409,00 (UVP € 429,00)



Bild vom Vorbild aus Ladenburg von Wolfgang Löckel, Slg. J. Gutjahr



...ein Bild der BR 140 aus einer späteren Epoche auf der Nord-Süd-Strecke


Märklin 00723 – Silowagen Ucs 908

Vorbild: 12 zweiachsige Silowagen Bauart Ucs 908 der Deutschen

Bundesbahn (DB) und der Eisenbahn-Verkehrs-Aktiengesellschaft (eva).

Betriebszustand um 1988.

Wagen auch einzeln erhältlich

Preis Display € 512,00

Märklin 88251 – Akkutriebwagen BR 515 mit Steuerwagen BR 815


Vorbild: Akkutriebwagen BR 515 und Steuerwagen BR 815 der Deutschen

Bundesbahn (DB) in ozeanblau/elfenbein Farbgebung der Epoche IV.

Zustand um 1978.

Preis € 322,00 (UVP € 339,00)


Minitrix Nr. 16017 – Dampflok BR 001 EP. IV

 

dazu passend

Minitrix Personenwagenset Nr. 18295 und 18296

 

Highlights der Sommerneuheiten 2024

 

Märklin Nr. 37019  / Trix Nr. T22831  - E-Lok Br 110.3 DB EP. V

 

Vorbild: Baureihe 110.3 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schnellfahrlokomotive

mit aerodynamischer Front, mit der sogenannten „Bügelfalte“.

Orientrote Lackierung. Umbau-Version mit rechteckigen Klatte-Lüftergittern,

rechteckigen Maschinenraumfenstern, ohne umlaufende

Regenrinne,

ohne Schürze und ohne Pufferverkleidung.

Betriebsnummer 110 314-2. Betriebszustand um 1993.

Preis € 398,00 (UVP € 429,00)



BR 110 mit Bügelfalte verlässt Neustadt Weinstraße; Foto: H. Kraft


Märklin Nr. 39231 / Trix T25231 – Dampflok Br 023 EP. IV


Vorbild: Personenzug-Dampflokomotive Baureihe 023 mit Kohlen-Schlepptender

2´2´T31 der Deutschen Bundesbahn (DB). Lokomotive aus der

ersten Bauserie. Witte-Windleitbleche. Lok-Betriebsnummer 023 011-0.

Betriebszustand um 1970.

Preis € 449,00 (UVP € 499,00)

 

 

Bild von 023 042 von W. Löckel. Die Lok ist heute Exponat der Bahnwelt Darmstadt Kranichstein


Das Vorbild für das Märklin / Trix Modell 023 011 aufgenommen von Wolfgang Löckel in Bad Kreuznach



Dampflok 23 042 verläßt am 15.04.2008 Weinheim in Richtung Mannheim-Friedrichsfeld


Märklin Nr. 43189 – Wagenset „Deutsche Weinstraße“ EP. IV


Vorbild: Ein 3-achsiges Umbauwagen-Paar WG3yge und ein 4-achsiger Personenwagen

WGye 839. Alle Wagen als Gesellschaftswagen in beige/kobaltblauer Grundfarbgebung

mit Beschriftung „Deutsche Weinstraße“. Deutsche Bundesbahn (DB).

Betriebszustand um 1982.

Preis € 199,00 (UVP € 219,00)


Hans Friedrich Gutjahr fotografierte die "Weinstraße" Anfang der 1970 iger Jahre in Wahlen / Odw.

Die Strecke von Weinheim über Mörlenbach und Wald Michelbach nach Wahlen wurde 1983 für den Personenverkehr im Abschnitt Mörlenbach - Wahlen stillgelegt. Das Endstück Wald Michelbach - Wahlen ist im Frühjahr 1985 zurückgebaut worden.


Märklin Magazin Jahreswagen 2024 in HO und Z

Märklin HO Nr. 48524


Preis € 41,50  (UVP € 44,99)


Märklin Z Nr. 80834


Preis € 42,50 (UVP € 45,99)


Märklin Weihnachtswagen 2024 in HO und Z

Bitte frühzeitig vorbestellen, da meist schnell ausverkauft!

Märklin HO Nr. 48424


Preis € 39,90 [UVP € 42,99)



Märklin Z Weihnachtswagen Nr. 80634

Preis E 42,50  (€45,99)


Märklin 03084 – Buch Ratgeber

Modelleisenbahn Ratgeber „Modellbahn steuern mit der "Märklin Central Station 3“

 Preis € 25,90

 

 

 

LGB – „Rügensche Bäderbahn RüBB“

L28006 Dampflok 53 Mh Rügensche Bäderbahn


Modell der Schmalspurdampflok 53 Mh wie sie heute noch von der Pressnitztalbahn auf

der Insel Rügen aber auch auf anderen sächsischen Schmalspurbahnen eingesetzt

wird. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Antrieb mit einem

leistungsstarken Motor,Haftreifen. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit

vielen Licht- und Soundfunktionen.


Mh 53 im März 2022 bei der Ausfahrt aus Sellin Ost; Foto: J. Gutjahr


Seitenschuß auf Mh 53 der RüBB bei Sellin Ost; Foto: J. Gutjahr


Einfahrt der bei Vulcan / Stettin gebauten Dampflok in den Bahnhof Sellin Ost , März 2022 


Ausfahrt Göhren Richtung Puttbus im März 2022; Foto: J. Gutjahr


L35361 Modell eines Personenwagens der Rügenschen Bäderbahn.

Vorbildgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI.

 

L30325 Modell des Gepäckwagens der Bauart KD4 der RüBB,

wie er heute noch auf der Insel Rügen im Einsatz ist. Ausführung

mit Blechwänden, Schiebetüren zum Öffnen und

Sprengwerk am Wagenboden. Originalgetreue Farbgebung

 

L32354 RüBB Aussichtswagen

Modell eines offenen Aussichtswagens der Bauart KB4 der

RüBB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung in der


Gerne nehmen wir Ihre Vorbestellung entgegen.

Irrtum und Änderungen vorbehalten.






Märklin - Trix EM Lok Germany 2024


E-Lok BR 185 "GERMANY 2024" von Märklin Nr. 36649 u. Trix 25368





Elektrolokomotive Baureihe 185.2 in fiktiver Ausführung zur EM 2024 in Deutschland



Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 185.2 in fiktiver Ausführung anlässlich der 2024 in Deutschland stattfindenden Fußball Europameisterschaft.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Griffstangen an den Lokfronten separat angesetzt. Zwei mechanisch funktionsfähige, mit 24-karätigem Gold vergoldete Dachstromabnehmer. Länge über Puffer 21,7 cm.

Achtung! Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren. 

JETZT VORBESTELLLEN - Liefertermin: Juni 2024

Märklin HO Nr. 36649 unser Preis € 269,00  (UVP € 299,00)

Trix HO Nr. 25368 unser Preis € 269,00   (UVP € 299,00)

Märklin Z    Nr. 88488 unser Preis € 229,00   (UVP € 249,00)

Hier das Modell in der Spur "Z"








Die badische Dampflokikone 18 323 ist Frühjahrsneuheit von Märklin 38323 und Trix 25323


Die Märklin - Trix HO Frühjahrsneuheit zur Messe Mannheim 2024

Dampflokomotive 18 323, ehemalige badische IVh; Betriebszustand um 1966 als DB Versuchslokomotive beim Bundesversuchsamt Minden




Die Schönste unter den Schönen. Eine Königin für die Modelleisenbahn



Sie war bis in die späten Sechziger eine wirkliche Ikone auf DB-Gleisen: 
Die wuchtige Schnellzugdampflok 18 323, die das Zeug hat, als perfekt gestaltetes Modell ein Star im Märklin-Programm zu werden. Als bärenstarke und schnelle Maschine kam sie bis 1969 in der gesamten Bundesrepublik unter der Regie des Bundesbahn-Zentralamts zum Einsatz. 

Bilder vom großen Vorbild!
Unser MItarbeiter Harald Kudras war Anfang der 1980 iger Jahre in Offenburg und fotografierte die Denkmallokomotive 18 323 für sein Archiv.






Das neue Märklin-Modell ist somit ein wirkliches Highlight in jeder Sammlung und auf jeder Anlage, die in der wichtigen DB-Epoche III spielt. Ihr Auftritt inmitten von damals ultramodernen Diesel- und Elektroloks und den weit verbreiteten Einheits-Dampfloks wird wie einst beim großen Vorbild für großes Aufsehen sorgen. Mit ungewöhnlichen Geschichten, die mit dieser deutschen Lok-Ikone verbunden sind.






Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive 18 323 mit Kohlen-Schlepptender 2´2 T29,6 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ehemalige Badische IVh. Versuchslokomotive beim Bundesbahnversuchsamt Minden. Schwarz/rote Grundfarbgebung. Mit Witte-Windleitblechen und Indusi auf der Lokführer-Seite. Schornstein mit Caledonian-Krempe. Betriebszustand um 1966.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz, mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß, digital schaltbar. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung, Fahrwerkbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern sind ebenfalls separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Verstellbare Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Für große Radien oder Vitrine liegen enger anliegende Aufstiegstreppen unterhalb des Führerhauses zum Austausch bei. Kolbenstangenschutzrohre, Heiz- und Bremsschläuche liegen ebenfalls bei. Länge über Puffer 27,2 cm. 






Zur Dampflokomotive 18 323 passende epochengerechte Personenwagen werden im Rahmen 
der Sommer-Neuheiten 2024 vorgestellt.

Dieses Modell finden Sie in unserem Shop als Märklin Modell unter der Artikelnummer 38323.

Die Gleichstrom-Ausführung im Trix H0-Sortiment wird unter der Artikelnummer 25323 in unserem Shop angeboten.

Unser Preis € 629,00  (UVP € 678,00) 




Weitere Informationen zum Vorbild haben wir für Sie auf unserer MHI Seite bereitgestellt.











Ausgegeben in 0.03 Sek. durch yanis42