Die badische Dampflokikone 18 323 ist Frühjahrsneuheit von Märklin 38323 und Trix 25323
Die Märklin - Trix HO Frühjahrsneuheit zur Messe Mannheim 2024
Dampflokomotive 18 323, ehemalige badische IVh; Betriebszustand um 1966 als DB Versuchslokomotive beim Bundesversuchsamt Minden
Die Schönste unter den Schönen. Eine Königin für die Modelleisenbahn
Sie war bis in die späten Sechziger eine wirkliche Ikone auf DB-Gleisen:
Die wuchtige Schnellzugdampflok 18 323, die das Zeug hat, als perfekt
gestaltetes Modell ein Star im Märklin-Programm zu werden. Als
bärenstarke und schnelle Maschine kam sie bis 1969 in der gesamten
Bundesrepublik unter der Regie des Bundesbahn-Zentralamts zum Einsatz.
Bilder vom großen Vorbild!
Unser MItarbeiter Harald Kudras war Anfang der 1980 iger Jahre in Offenburg und fotografierte die Denkmallokomotive 18 323 für sein Archiv.
Das neue Märklin-Modell ist somit ein wirkliches Highlight in jeder
Sammlung und auf jeder Anlage, die in der wichtigen DB-Epoche III
spielt. Ihr Auftritt inmitten von damals ultramodernen Diesel- und
Elektroloks und den weit verbreiteten Einheits-Dampfloks wird wie einst
beim großen Vorbild für großes Aufsehen sorgen. Mit ungewöhnlichen
Geschichten, die mit dieser deutschen Lok-Ikone verbunden sind.
Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive 18 323 mit Kohlen-Schlepptender 2´2
T29,6 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ehemalige Badische IVh.
Versuchslokomotive beim Bundesbahnversuchsamt Minden. Schwarz/rote
Grundfarbgebung. Mit Witte-Windleitblechen und Indusi auf der
Lokführer-Seite. Schornstein mit Caledonian-Krempe. Betriebszustand um
1966.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen
Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im
Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender
weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz, mit
geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß, digital schaltbar.
Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal
konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung,
Fahrwerkbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern sind ebenfalls separat
digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten
Leuchtdioden (LED). Verstellbare Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok
und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht.
Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM. Befahrbarer Mindestradius 360 mm.
Für große Radien oder Vitrine liegen enger anliegende Aufstiegstreppen
unterhalb des Führerhauses zum Austausch bei. Kolbenstangenschutzrohre,
Heiz- und Bremsschläuche liegen ebenfalls bei. Länge über Puffer 27,2
cm.
Zur Dampflokomotive 18 323 passende epochengerechte Personenwagen werden im Rahmen
der Sommer-Neuheiten 2024 vorgestellt.
Dieses Modell finden Sie in unserem Shop als Märklin Modell unter der Artikelnummer 38323. Die Gleichstrom-Ausführung im Trix H0-Sortiment wird unter der Artikelnummer 25323 in unserem Shop angeboten.
Unser Preis € 629,00 (UVP € 678,00)
Weitere Informationen zum Vorbild haben wir für Sie auf unserer MHI Seite bereitgestellt.
Märklin Neuheiten 2024: Dampflok BR 86 Nr. 37086 und E-Lok BR 151 Nr. 39132 kommen als Neukonstuktionen
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Tender Dampflok der DB BR 86.0-8 in Epoche IIIb
Neukonstruktion ! Märklin Artikel Nr. 37086
Unser Preis € 419,00 (UVP € 449,00)
Als die DB Museumslok 86 457 im Juni 1989 in Weinheim im Einsatz war!
Ein Bilderrückblick von Joachim Gutjahr
Ein Treffen mit der Schienenbusbaureihe 798 im ehemaligen BW Weinheim
Sonderzug nach Viernheim am 3. Juni 1989 in Weinheim
Die Tenderdampflok hat in Viernheim abgekuppelt und setzt gleich um.
Auf der Main-Neckar-Bahn unterwegs nach Ladenburg
Geschaffen für schwere Lasten !
Elektrolokomotive Baureihe 151
Märklin Nr. 39132 - Neukonstruktion
Unser Preis € 422,00 (UVP € 459,00)
Nürnberg Fischbach, Juni 1986, Foto: O. Sydow
Bremerhaven, November 1988, Foto: O. Sdow
Die 151 016 der Bayern Bahn ist im April 2021 nördlich von Weinheim unterwegs. Foto: J. Gutjahr
Die legendäre Baureihe 103 nun im Märklin Klassik Programm
Artikel Nr. 39151 unser Preis € 389,00 (UVP € 419,00)
DB 103 119 am Block Hain im SpessartJuli 1986, Foto: J. Gutjahr
In Weinheim 1987 noch dem TEE unterwegs! Foto: J. Gutjahr
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Märklin stellt schon jetzt zwei limitierte Sonderneuheiten von 2024 vor
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Foto: Oliver Sydow // Aufnahme in Köln, 10.12.99
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