Märklin / Trix / LGB HERBST – Neuheiten und Exklusiv Modelle MHI III
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Die Highlights der Herbst – Neuheiten 2025 sind u.a.
Einmalserien der MHI Exklusiv 3.2025
Märklin Nr. 26619 / Trix 21229 –
Zugpackung „Spalter Bockl“
Vorbild: Baureihe 98.3 „Glaskasten“ (ehem. bayerische PtL 2/2) mit Blindwelle
und Dreilicht-Spitzensignal und drei Lokalbahnwagen bayerischer
Bauart der Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Gepäck- und Postwagen
und zwei Personenwagen 3. Klasse. Im Betriebszustand der Epoche III
um 1957.
Teilnehmer der Grimmtour 2023 erlebten die Lok im September im Museum DDM Foto: J. Gutjahr
Das Vorbild 98 307 können Sie heute im DDM in Neuenmarkt Wirsberg betrachten!
Preis € 509,00
Märklin 39136 / Trix 25655 Elektrolokomotive
Baureihe 151
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 151 der Deutschen Bahn AG.
Orientrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 151 025-4.
Betriebszustand ab 1998.
Latz 151 iger in Hochstedt. Foto: O. Sydow
Auch mit Personenzügen war die BR 151 unterwegs. Wiehengebirge - Foto: O. Sydow
Preis € 449,00
MÄRKLIN SPUR Z MHI Exklusiv 3-2025
81359 - Zugpackung Deutsche
Bundespost
Vorbild: Güterzug der Deutschen Bundespost bestehend aus Diesellokomotive
Nr. 4 (Ex-BR 261) mit 3 gedeckten Güterwagen Gbs 245.
Preis € 299,00
Highlights der Herbstneuheiten 2025
Märklin Nr. 38900 / Trix 25980 Zweikraftlokomotive Baureihe 2159
Neukonstruktion
Leinetal, Foto:O. Sydow
Vorbild: Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler Eurodual) der
European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die Deutsche Bahn AG.
Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 2159 207-0.
Betriebszustand ab 2023.
Preis € 499,00
Märklin Nr. 38901 / Trix 25901 – RAIL FORCE ONE
Vorbild: Zweikraftlokomotive Baureihe 2019 (Stadler Euro9000)
der European
Loc Pool AG (ELP), vermietet an Rail Force One.
Graue/schwarze Grundfarbgebung in attraktiver RFO-Gestaltung.
Betriebsnummer 2019 302-9. Betriebszustand ab 2023.
Preis € 499,00
Märklin 36060 Elektrolokomotive Baureihe 185.2
Attraktives Design anlässlich des
60jährigen
Jubiläums des Märklin Magazins
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 185.2 in fiktiver Ausführung
Preis € 299,00
Märklin 39587 E-Lok 181 218 SEL Göppingen
Im neuen Farbkleid präsentiert sich die 181 218-9 der Schlünß Eisenbahn
Logistik (SEL) nach neuer Revision. Mit bekannter SEL-Retrolackierung in
Orientrot und dem frischen Betriebszustand September 2025 wird sie im
Rahmen der IMA zusätzlich ihren Taufnamen „GÖPPINGEN“ erhalten.
Jahrzehntelang war die BR 181.2 auf der Main-Neckar-Bahn unterwegs. Hier bei Großsachsen-Heddesheim mit Weinheim im Hintergrund. Foto: O. Sydow
Preis € 419,00
Märklin Nr. 39812
Giruno Zuglauf Frankfurt - Milano
Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 Giruno
Ab und an morgens auch als "Umleiter" in Weinheim zu erblicken wenn die Riedbahn gesperrt ist:
der Giruno nach Milano
Vorbild: Elektrischer Hochgeschwindigkeits-Triebzug EC 250 als RABe 501
„Giruno“ der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 1 Endwagen A (Bt1),
2. Klasse. 1 Mittelwagen F (B7), 2. Klasse, mit behindertengerechten
Einstiegen und Stromabnehmer. 1 Mittelwagen G (WR6), mit Restaurant-Bereich.
1 Mittelwagen H (A5), 1. Klasse, mit Behinderten-Einstiegen und
Stromabnehmer. 1 Endwagen L (At2), 1. Klasse. Mehrsystem-Triebzug.
Nachbildung des EC 151, mit grenzüberschreitendem Zuglauf:
Frankfurt/Main – Freiburg – Basel – Zürich – Milano Centrale. Zug-Nummer
RABe 501 022, mit Wappen des Kantons Vaud. Betriebszustand um 2024.
Preis € 769,00
Märklin 39128 / Trix 25128 E 10.3 der DB Versuchsfarbe
Erste Farbexperimente zur besseren Erkennbarkeit und einem ansprechenderen
Erscheinungsbild gab es bereits in den 60er-Jahren. Diese
betrafen auch die E10. Dazu wurden bei drei Lokomotiven die Rahmen in unterschiedlichen
Grautönen lackiert. Am hellsten war das Grau bei der E10 384.
Preis € 413,00
Märklin Spur 1
Märklin 55128 Dampflokomotive 18 314
Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive 18 314 mit Kohle-Hauptfeuerung
und Kohletender 2´2´T34 der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR).
Umbau-Version als Versuchslokomotive der VES-M Halle (Saale).
Ausführung mit Reko-Kessel und Teilverkleidung, auf Basis der Dampflokomotive
18 314 (ehemalige badische IV h). Mit Witte-Windleitblechen
und einseitigem Indusimagnet. Betriebszustand um 1962/1963.
Preis € 3.900,00
MINITRIX MHI 3.2025
16269 Elektrolokomotive Baureihe 112 - Rheinpfeil
Vorbild: Einheits-Elektrolokomotive 112 310-8 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Schnellfahrlokomotive mit
aerodynamischer Front, mit der sogenannten „Bügelfalte“.
Grundfarbgebung in Purpurrot/Elfenbein. Mit umlaufender
Regenrinne, Schürze und Pufferverkleidung.
Betriebszustand um 1971 für den TEE „Rheinpfeil“.
Preis € 329,00
15368 Wagen-Set „TEE Rheinpfeil 1"
Vorbild: 1 Abteilwagen der Bauart Avümh 111, 1 TEEAussichtswagen
der Bauart ADümh 101 mit Panoramaabteil
als Oberdeck und 1 Großraumwagen der Bauart
Apümz 121 im Zustand vom Sommer 1971 der Deutschen
Bundesbahn (DB) für den TEE „Rheinpfeil“.
Preis €199,00
15369 Wagen-Set „TEE Rheinpfeil 2"
Vorbild: 1 Abteilwagen der Bauart Avümh 111 und
1 TEE-Speisewagen der Bauart WRümh mit zweistöckigem
Servicebereich
im Zustand vom Sommer 1971 der
Deutschen
Bundesbahn (DB) für den TEE „Rheinpfeil“.
Preis € 159,00
LGB – „Rügensche Bäderbahn RüBB“
L28516 Diesellok 251 901 Rügensche Bäderbahn
Schmalspur-Diesellok 251 901-5 Diesellokomotive BR 251. Diese Maschine wurde
Ursprünglich im August 1964 bei der DB für 750 mm Schmalspur in
Betrieb genommen.
Am 30. Mai 2025 wurde die Lok im Rahmen der "Grimmtour 2025" für die Teilnehmer der Mehrtagesfahrt
nach Rügen vor einem Sonderzug von Putbus nach Serams und zurück eingesetzt.
Aktuell ist die Maschine in Putbus auf Rügen bei der RüBB.
Diese Lok hat ein neues Farbkleid in altroter Farbe bekommen mit einer Beschriftung um 1968.
Achsfolge B´B´. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen.
Energiespeicher eingebaut. Alle Achsen angetrieben. Haftreifen. In Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung,
Führerstandsbeleuchtung, Führerstandstüren zum Öffnen.
Länge über Puffer 43,6 cm.
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